Kuinka virtaa syötetään kylmäkontteihin kuljetuksen ja varastoinnin aikana

A kylmäsäiliö , lyhenne sanoista kylmäsäiliö, on olennainen työkalu globaalissa logistiikassa, mikä mahdollistaa pilaantuvien tavaroiden, kuten hedelmien, vihannesten, lihan, meijerituotteiden, lääkkeiden ja kemikaalien turvallisen kuljetuksen. Vaaditun lämpötilan ja kosteustason ylläpitämiseksi kylmäkonteilla on oltava jatkuva virtalähde koko matkan ajan. Näiden yksiköiden virransyöttö kuljetuksen ja varastoinnin aikana on erittäin tärkeää tuoteturvallisuuden ja katkeamattoman kylmäketjun ylläpitämiseksi.

Virtalähde satama- ja terminaalitoimintojen aikana

Kun kylmäkontit ovat satamissa, terminaaleissa tai varastoissa, ne saavat tyypillisesti virtansa:

1. Maavirta (laajennusliitännät)
   Kylmäkontit on kytketty konttipihoilla ja terminaaleissa oleviin sähköpistorasioihin. Nämä pistorasiat tarjoavat yleensä kolmivaiheisen virtalähteen, tavallisesti 380 V - 460 V, mikä varmistaa vakaan energian kylmäyksiköille.

2. Terminaalin jääkaapin pistokkeet
   Suurilla konttipihoilla ja satamissa on satoja tai jopa tuhansia jäähdytysliittimiä, jotka mahdollistavat useiden konttien samanaikaisen liittämisen. Valvontajärjestelmät on usein integroitu lämpötilan ja suorituskyvyn etäseurantaa varten.

3. Paikan päällä olevat generaattorit
   Paikoissa, joissa ei ole riittävää infrastruktuuria, kannettavia generaattoreita käytetään kylmäkonttien virtalähteenä, kunnes ne siirretään laivaan tai kuorma-autoon.

Virtalähde merikuljetuksen aikana

Merellä kylmäkontit luottavat:

1. Laivan sähköjärjestelmä
   Nykyaikaiset konttialukset on varustettu erikoistuneilla kylmälaukuilla, jotka tarjoavat suorat sähköliitännät jokaiseen konttiin. Aluksen generaattorit syöttävät jatkuvaa virtaa jäähdytysyksiköiden pitämiseksi käynnissä.

2. Valvontajärjestelmät
   Miehistön jäsenet tai automatisoidut järjestelmät valvovat kylmäkontteja varmistaakseen, että lämpötilat pysyvät määritetyillä alueilla. Kaikki poikkeamat laukaisevat hälytyksiä välittömistä korjaavista toimista.

Virtalähde maakuljetuksen aikana

Sisämaan kuljetuksiin käytetään erilaisia menetelmiä:

1. Generaattorisarjat (Gensetit)

   • Kiinnitettävät Gensetit : Kiinnitetty suoraan kylmäsäiliön etuosaan, ja se antaa virtaa kuorma- tai rautatiekuljetuksen aikana.
   • Alalla olevat Gensetit : Asennettu kuorma-auton perävaunun rungon alle ja antaa jatkuvaa virtaa liikkeellä ollessaan.

2. Kuorma- tai kiskovoimayksiköt
   Jotkut kuorma-autot ja kiskojärjestelmät on varustettu sisäänrakennetuilla virtalähteillä, jotka yhdistetään suoraan kylmäkontteihin.

Varmuuskopiointi ja redundanssi

Koska kylmäkonteissa kuljetetaan usein arvokasta tai herkkää lastia, varatoimenpiteet ovat välttämättömiä:

• Kaksi tehovaihtoehtoa : Monet yksiköt on suunniteltu vaihtamaan saumattomasti maasähkön, generaattorien ja laivan sähkön välillä.
• Paristoavusteinen valvonta : Vaikka jäähdytysjärjestelmä itsessään vaatii suurta tehoa, pienet akkujärjestelmät mahdollistavat lämpötilan kirjaamisen ja hälytykset toimivat myös lyhyiden keskeytysten aikana.

Tärkeimmät näkökohdat virtalähteessä

• Energiatehokkuus : Uudemmat kylmäkoneet käyttävät edistyneitä kompressoreja ja eristystä virrankulutuksen vähentämiseksi.
• Jännitteen ja taajuuden yhteensopivuus : Sähköjärjestelmien on oltava yhteensopivia alueellisten standardien kanssa (50 Hz vs. 60 Hz).
• Luotettavuus : Jatkuva valvonta varmistaa, että kylmäketju pysyy katkeamattomana, jolloin vältytään kalliilta lastin menetyksiltä.

Johtopäätös

Virransyöttö a kylmäsäiliö sisältää useita menetelmiä riippuen sen vaiheesta toimitusketjussa. Jatkuva ja luotettava sähkö on kylmälogistiikan selkäranka aina terminaalien maasähköstä laivayhteyksiin merellä ja generaattoreihin sisämaan kuljetuksissa. Varmistamalla asianmukainen virransyöttö ja valvonta, kylmäsäiliöt suojaavat pilaantuvia tavaroita ja pitävät maailmanlaajuisen kaupan liikkeessä laadusta tinkimättä.