Kuinka Reefer -astia pitää ruokaa tuoreina valtamerten ylittäessä viikkoja kerrallaan?

Eräs Reefer -säiliö Lyhyesti jäähdytetylle kontille on erikoistunut laivayksikkö, joka on suunniteltu ylläpitämään vakaa, hallitun ympäristön, joka säilyttää pilaantuvat tavarat pitkän matkan kuljetuksen aikana-jopa valtamerten ylittäessä useita viikkoja. Se saavuttaa tämän yhdistelmällä edistynyttä jäähdytystekniikkaa, eristys- ja jatkuvia virtalähdejärjestelmiä. Ymmärtäminen, kuinka se pitää ruoan tuoreena niin pitkillä matkoilla, sisältää useiden avaintoimintojen tarkastelun: jäähdytys, ilmavirta, eristys, kosteudenhallinta ja seurantajärjestelmät.

Jokaisen Reefer-säiliön ytimessä on itsenäinen jäähdytysyksikkö, joka on periaatteessa samanlainen kuin kodin jääkaappi, mutta paljon tehokkaampi ja tarkempi. Tämä yksikkö sisältää kompressorin, lauhduttimen, höyrystimen ja fanit. Järjestelmä toimii puristamalla kylmäainekaasua, joka tiivistetään sitten nesteeksi. Kun kylmäaine haihtuu höyrystimen kelojen sisällä, se imee lämpöä ilmasta säiliön sisällä alentaen lämpötilaa. Tuulettimet kiertävät jäähdytettyä ilmaa tasaisesti koko astiassa yhdenmukaisten olosuhteiden ylläpitämiseksi riippumatta siitä, mihin lasti sijoitetaan.

Suurin osa riutajoista voi ylläpitää lämpötiloja välillä -30 ° C -30 ° C, jolloin he voivat kuljettaa kaikkea jäädytettyä lihaa ja äyriäisiä tuoreisiin tuotteisiin, maitotuotteisiin tai jopa lääkkeisiin. Esimerkiksi jäädytetyt kalat saattavat vaatia lämpötiloja -20 ° C tai alhaisemmat, kun taas banaaneja on ehkä säilytettävä noin 13 ° C: ssa tiiviisti hallittuun kosteuteen ja ilmakoostumukseen. Jotkut edistyneet riputtajat voivat jopa säädellä happea ja hiilidioksiditasoja kontrolloidun ilmakehän (CA) merenkulun kannalta, mikä hidastaa hedelmien, kuten avokadojen tai mangojen, kypsymisprosessia.

Yhtä tärkeää on säiliön seiniin, lattiaan ja kattoon rakennettu lämpöeristys. Ne on tyypillisesti valmistettu jäykästä polyuretaanivaahdosta, joka on kerrostettu ruostumattoman teräksen tai alumiinikerrosten väliin. Tämä eristys minimoi lämmönsiirron ulkoisesta ympäristöstä pitäen sisälämpötilat vakaana myös silloin, kun säiliö altistuu kuumalle auringolle laivan kannella tai satamansiirtojen aikana.

Ilmavirta on toinen olennainen näkökohta. Reefer-astiat käyttävät pohja-ilmaa, jossa kylmä ilma työnnetään lattiatasolta ja nousee ylöspäin lastin läpi. Tämä menetelmä varmistaa, että kaikki kohteet jäähdytetään tasaisesti. Oikea kuormitus on kriittistä - lastin ja seinien tai kattojen väliin on jätettävä, jotta ilma voi kiertää vapaasti. Huono ilmavirta voi aiheuttaa lämpötilan vaihtelut, jotka voivat johtaa pilaantumiseen lähetyksen osissa.

Tuoreuden ylläpitämiseksi Reefer -astiat hallitsevat myös kosteutta ja ilmanvaihtoa. Liian suuri kosteus voi johtaa muottiin tai tiivistymiseen, kun taas liian vähän voi kuivua herkkiä tuotteita. Jotkut ripustajat on varustettu ilmankuivaimilla tai säädettävillä tuuletusasetuksilla tiettyjen lastin tarpeiden mukaan. Toiset käyttävät antureita kohteen suhteellisen kosteustason ylläpitämiseen, etenkin tuoreiden hedelmien ja vihannesten suhteen.

Yksi tärkeimmistä tekijöistä ruoan säilyttämisessä pitkillä valtameren matkoilla on keskeytymätön voima. Lastaja -aluksella aluksella Reefers on kytketty laivan virtalähteeseen. Satamissa tai kuorma -autoissa ja junissa ne on kytketty ulkoiseen virtaan tai suoritetaan dieselgeneraattorisarjoissa (gensetit). Jatkuva toiminta on ratkaisevan tärkeää-kaikki häiriöt voivat aiheuttaa nopeaa pilaantumista, etenkin lämpötilaherkillä esineillä, kuten rokotteilla, lihalla tai meijerituilla.

Nykyaikaiset Reefer -astiat on usein varustettu IoT -anturilla ja GPS -seurantalla, jolloin logistiikkayritykset ja lähettäjät voivat seurata säiliön sijaintia, sisälämpötilaa, kosteutta ja jopa oven aukkoja reaaliajassa. Jos asetetuista olosuhteista on poikkeama, hälytykset voidaan lähettää heti, jotta lastin menetyksen estämiseksi voidaan ryhtyä toimiin.

Reefer -astia pitää ruoan tuoreena viikkojen merimatkojen aikana yhdistämällä vankat jäähdytysjärjestelmät, tarkkuuden ilmanhallinta, vahva lämpöeristys, kosteuden säätely ja jatkuva virtalähde. Kaikki nämä tekniikat työskentelevät yhdessä luomaan mini-ilmastokontrolloidun varaston, joka kulkee mantereilla, auttaen vähentämään ruokajätteitä ja varmistamaan pilaantuvien tavaroiden turvallinen toimitus ympäri maailmaa.